青海：阿李高速公路努力打造优质环保工程

　　正在紧张施工中的阿岱至李家峡高速公路，目前已别离完成路基工程和桥梁上部布局的90%和80%，路面施工随即展开。全线打算在今年11月通车试运行。这条路开通后，将形成独具特色的文化生态旅游精品线路，发动李家峡至坎布拉景区旅游资源的开发操作。

　　“为了确保工程质量，我们在全桥沿线安装了3个摄像头，实施24小时全程监控；还邀请长安大学专家对工程质量进行指导和检测。”包袱黑城河特大桥建设的武警交通一支队阿李路A标项目部工程科长李祖优说。全长1.4公里的黑城河特大桥是全线的控制性工程，大桥跨黑城河和阿赛公路，桥梁桩基共186根，总长6638米。主墩高45米，主跨长达95米，施工难度很大。为了确保工程质量，施工单元在主墩施工中回收了先进的滑模施工，在主桥主箱施工中回收了挂篮悬臂施工要领，并采纳了有效的质量控制法子。

　　全长578.5米的黄河大桥是阿李公路上的又一要害工程。为了减少施工对黄河水体的污染，施工单元一改传统的筑岛围堰的施工方法，采纳了在主桥旁边架设钢便桥领悟黄河的施工方案。

　　别的，阿李高速公路项目业主省高管局，今年还深入开展了质量年勾当和以“工地尺度化、施工尺度化和打点尺度化”为主要内容的高速公路施工尺度化勾当，努力提高工程质量。 西北大学论坛