国度重点工程西平铁路甘肃段因涉文物掩护停工观测

　　新华网兰州６月１２日电 两边都延长不起的“僵局”该如何化解？——国度重点工程西平铁路甘肃段因涉文物掩护停工观测西大人在线

　　记者宋常青西大人在线

　　连接陕西、甘肃两省的西平铁路是国度“十一五”时期重点项目，最近因涉及文物掩护问题停工数月。一边是重点工程建设迫在眉睫，一边是文物古城不行侵犯，哪边都延长不起的“僵局”又该如何化解？

　　铁路按计划将穿过距今三千多年的古城

　　全长２６０余公里的西平铁路连接陕西省西安市和甘肃平凉市，对促进沿线经济成长和完善全国铁路骨架网有重要意义。中铁一局西平铁路工程指挥部卖力平凉南站到陕西省咸阳市彬县太峪地道接轨点１５６公里施工任务。施工步队２００８年底出场施工，条约工期２０１１年２月，后改观为２０１２年底。

　　指挥部常务副指挥长黄钊说，工程前期进展顺利，但２０１１年１０月铺轨到平凉市泾川县城关镇时，由于拆迁事情进展迟钝，部门施工单元不得不陆续停工。

　　卖力实施拆迁任务的泾川县暗示，本地党委当局高度重视和支持国度重点工程建设，自铁路施工以来千方百计敦促拆迁事情。目前拆迁事情难推进的主要原因之一是铁路选线影响到文化遗址掩护。

　　泾川县人大常委会副主任张怀群介绍，铁路按计划将穿过距今三千多年的省级文物掩护单元、泾川县古址泾州古城。古城四周另有商周祭天祭坛和阮姓先祖祖陵。铁路将遗址一分为二，粉碎了部门古城墙。

　　本地干部介绍，国度文物局就此曾致函、致电甘肃省文物掩护部分，要求掩护遗址，协调调解铁路设计方案。今年３月１２日，国度文物局办公室专门下发《关于新建西安至平凉铁路涉及泾州古城选线方案的意见》，重申这一要求。

　　同时，铁路距曾出土佛舍利的大云寺唐代地宫不到１００米，本地干部担忧铁路建设、营运影响地宫掩护。