五年大跨越 地铁成长步入黄金期

西北大学论坛

　　2011年12月31日，在位于北京西站站厅层的地铁九号线站区，旅客筹备进入西站转乘火车离京。当天，地铁九号线南段正式开通，北京西站今后辞别了没有地铁的时代。本报记者 饶强摄

　　昨天，在地铁十号线二期工程五路停车场的施工工地，孙希波（中）和同事们一同检查工程进度。本报记者 饶强摄

　　从2007至2012年，北京地铁的运营总里程从142公里增加到440公里，运营线路从4条成长到15条，日均客流量从179万攀升到639万，日客流峰值打破800万……五年内，北京地铁进入了年年有新线投入运营的“黄金期”。

　　地铁线路不绝增加、搭载量迅速攀升、乘坐舒适度升级换代，北京已大步流星地跨入了全球都市轨道交通运营范围前三名的队列。

　　今年年底，地铁总里程将到达440公里，这成为北京轨道交通成长的重要里程碑，届时，北京地铁将与19世纪就开通运营首条地铁的伦敦地铁对比肩。

　　今年5月，北京地铁的瞬时客流打破了800万关隘，到达近840万人次。这符号着运营了42年的北京地铁，在客流上已经追上了开通77年、此前号称全球第二繁忙的莫斯科地铁。

　　“6号线、10号线二期、8号线南段、9号线北段这四大城区干线今年开通后，北京地铁日均客流量估量将打破900万，有望凌驾莫斯科跃居全球第一。”市轨道交通指挥中心主任战明辉预测。到时候，城区主要目的地都能笼罩，换乘也越发便捷。地铁将全面开启网络化运营时代。