铁道部下周发行200亿短期债 铁路建设任务艰巨

　　据华尔街日报中文网报道，铁道部计划最快于下周发行2012年第一期短期融资券，融资规模为200亿元人民币。这也是继2月、3月密集发行两次150亿元中期票据之后，铁道部在今年的第三次融资。同时，短期融资券也将与尚未发行的建设债券一起成为铁道部年内主要融资工具。

　　据陕西省发改委网站公布的消息，国家发改委目前已出台《铁路“十二五”发展规划》，其中提到，到2015年全国铁路营运里程达12万公里左右，基本建成规模超4万公里的快速铁路网。铁道部的建设任务依然很重，这也就意味着庞大的资金需求。

　　铁道部年内首期“短融”下周发行

　　据华尔街日报中文网报道，有消息人士周三透露，铁道部计划于下周发行200亿元的短期融资券，期限为一年，所募资金将用于铁路建设、机车车辆购置及运营中的资金周转。经大公国际资信评估有限公司综合评定，该期短期融资券的主题评级为AAA，债项评级为A-1。

　　如果此消息为真，这将成为铁道部在今年的第一期短期融资券，同时也是近四年来发行时间最晚的一次。从《铁道部2012年一季度汇总财务报表审计报告》(以下简称“《报告》”)公布的数据来看，铁道部的现金流是在下滑的。截至去年年底，铁道部手中还有现金2001.46亿元，而到了今年一季度末，其现金仅有1770.28亿元，足足减少了230亿元。

　　“铁道部应该是在考虑调整债务结构。”有业内人士向记者表示。《报告》数据显示，铁道部的总负债从2010年的1.9万亿元上升到2012年3月31日的2.4万亿元。其中，占据大头的是长期负债，2010年为1.3万亿元，2012年3月31日为1.9万亿元。与之相比，短期负债则从2010年的1308亿元下降到2012年3月31日的890亿元。换言之，铁道部是在逐渐缩减短期融资规模，换用更多的长期融资，进而优化还款规模和还款时间，以保证铁道部的现金流。

　　“十二五”要建12万公里铁路网